Les travaux de recalibrage de l’évacuateur de crue au barrage des Essarts dans les gorges de la Rhue (Cantal) sont en cours d’achèvement. Un chantier atypique dont les chiffres donnent une idée des importants moyens déployés : 4 ans de chantier ; 3 500 m3 de roches terrassées ; 1500 m3 de béton pour agrandir […]
Cet été, MAÏA RAIL a notamment travaillé pendant deux mois sur le chantier de modernisation du triage de SIBELIN. Suivant un phasage très précis contraint par la nécessité absolue de conserver une grande disponibilité des voies du triage, pas moins de 3460 traverses ont été remplacées suivant la méthode dite du « remplacement en recherche […]
Sur le chantier du TELT (Tunnel Euralpin Lyon Turin), les travaux de terrassement de la trémie avancent à vive allure, avec pour objectif un dévoiement de l’autoroute au mois d’octobre 2019, qui permettra aux équipes de MAÏA SONNIER, couplées à celle de MAÏA FONDATIONS, de réaliser une paroi clouée provisoire. Le Lyon-Turin avance ! […]
A Neuilly-sur-Seine, l’avenue Charles-de-Gaulle change de visage. Dans le cadre du projet de requalification de l’avenue Charles-de-Gaulle, Maïa Sonnier fournit et pose 50 000 m2 de dallage granit ainsi que 11 500 m2 de pavés parisiens. Ce chantier d’envergure, d’une durée de 4 ans, démontre notre expertise en Génie Urbain qualitatif ainsi que notre maîtrise […]
Le groupe ADP, gestionnaire des aéroports parisiens, fait confiance à l’expertise de MAÏA SONNIER pour la réalisation de la future gare du CDG express, liaison ferroviaire entre le deuxième aéroport d’Europe et Paris. Les travaux consisteront à la modification de la gare RER Aéroport Charles-de-Gaulle T2, imaginée par le célèbre architecte Paul ANDREU, afin de […]